10月18日，第十届西湖博览会在杭州拉开帷幕。作为西博会的拳头产品，房博会和西博车展一直有着很高的关注度。本届也不例外，两场展会已让市民感受到了今年西博会的热度。
　　20日，记者特意走进这两场展会，捕捉那些还不够好的细节，目的么，自然是希望西博会能够越来越完美。

　　公交车站台被占
　　西博车展还是在老地方——石祥路上的杭州汽车城举办。可能是今年汽车销售不景气的缘故，参展商似乎铆足了劲儿将家底都翻了出来，不光展厅里停满了各种各样的汽车，就连门前的广场也被新车停放得拥挤不堪。
　　这样的阵势可苦了开车前来参观车展的市民，无奈之下，很多人只能将汽车停放在杭州汽车城门前的马路上。半条马路就这样被占据。
　　巧的是，市民停放汽车的地方正好有个公交车站，这下好了，公交车、候车人、违规停放的汽车，将原本就不宽余的马路堵得水泄不通，喇叭声、嘶喊声响成一片……

　　精美广告册转手到了废品回收店
　　在房博会中，分发广告册是最为常见的宣传方式。这些广告册无不纸质优良、制作精美。一些实力雄厚的房产公司，干脆将七七八八的宣传材料装入大纸袋后分发。
　　可能是因为20日是房博会的最后一天，那些广告册在参展商眼中已成了“鸡肋”，不少售楼小姐和售楼先生，逢人便成叠赠送广告册。
　　“一方面可以让潜在客户加深对我们楼盘的印象，另一方面也可以减轻我们的负担。”一位售楼小姐告诉记者，这些广告册都是为了房博会而专门印制的，房博会一结束便没有用处了，再打包拿回去还不如就地解决。
　　参展商这样的做法，让一些大伯大妈看到了“商机”。在房博会世贸中心展区，一位家住杭州拱墅区的大伯，两手拿满了各个楼盘的广告宣传册，他告诉记者，每次房博会他都来，不是为了买房子，而是为了拿广告册。他要把广告册拿回去当废纸卖。像大伯这样的情况，在房博会现场并不少见，一些大妈甚至“组团”而来。
　　据了解，一张A4大小的广告单页成本就在2元左右，那些用纸袋装好的广告宣传包成本将近20元。由于楼市竞争激烈，各参展商对广告册都抱着宁多勿少的想法，最终却造成了严重浪费。看着大伯大妈手里那一叠叠广告册，记者觉得真心疼。

　　车模期待更多保障
　　在车展上，除了汽车之外，靓丽动人的车模也是一道风景线。她们或端庄雅致、或野性动感、或诱惑妩媚，吸引了众多目光。记者听见有参观者在嘀咕：“别看她们就在这里站站，赚得可多了。”
　　果真如此么？车模的劳动权益能得到保障么？带着问号，记者进行了了解。几位车模告诉记者，她们中的大部分是模特经纪公司的员工，车展的参展商和模特公司联系后，模特公司便派遣她们前来服务。还有一些模特则是参展商临时雇用的，薪水一日一结。
　　主办方的肖俊告诉记者，这些车模是由参展商与模特经纪公司或模特本人签订合同后请来的，具体报酬则根据模特的气质、相貌以及名气而定。就本届西博车展来说，车模的日收入最低为600元，高的上万元。
　　一位车模对记者说：“其实就收入来说，已经不算低了，但如果参展商能够再多为我们提供些劳动保障就更好了，比如为我们统一买个意外保险之类的，毕竟意外的事情是很难说的。那样的话，我们表演起来就更安心了。”

　　票价低点就好了
　　在西博车展门口，记者被工作人员拦住了，“请购票入内”。售票处显示：每票40元。一位王先生正对着价目表表示不满：“看车展为什么还要买门票啊？房博会不是不用么。而且还卖这么贵，凭什么啊？”
　　本届西博车展的承办方——浙江中汽会展有限公司的宣传策划总监肖俊告诉记者，车展卖门票是国内外各大车展通行的做法，其根本目的是为了控制人流量，具体票价也是根据当年消费水平来定的。他表示，在西博会中，除了车展之外，啤酒节等展会也都是要门票的，价格由西博会组委会统一报批。
　　“我们也注意到房博会是不收门票的，由此很多市民认为西博车展也不应该收取门票。”肖俊说，这其实是由所展示的商品特性所决定的。房屋毕竟是老百姓生活的必备品，所以房博会侧重于交易性；而汽车并非生活必备品，一些新款豪华轿车甚至是奢侈品，因此西博车展更侧重于观赏性，收取门票也不足为怪。
　　“话虽如此，可40元的票价还是稍微贵了点。”那位王先生还是不大满意，“要是票价能再低点，就有更多人能欣赏到车展了，西博会的乐趣也就更多了啊！”他在售票处转悠了一会儿，还是没买票就离开了。